Бульдозер состоит в основном из двигателя, трансмиссии, рабочего устройства, электрической части, кабины и капота. Среди них механическая и гидравлическая трансмиссия также включает в себя гидравлический трансформатор, сцепление в сборе, планетарную шестерню силовой трансмиссии, центральную передачу, рулевое сцепление и рулевые тормоза, конечную передачу и систему ходьбы.
Основные компоненты бульдозеров:
1, шасси: Включая гусеницы, тележки, рамы.
2, Привод: Включает двигатель, трансформатор, коробку передач, центральную передачу, конечную передачу.
3. Гидравлическая система: включает в себя ходовую гидравлическую систему (трубопровод переменного момента, сервопровод и насос, клапан и аксессуары (охлаждение и фильтрация масла), рабочую гидравлическую систему (рабочий насос, рабочий клапан, цилиндр и фильтр (гидравлический вентилятор, агрегат трубопровода PPC))
Электрические системы: включая генераторы и аккумуляторы, реле и многочисленные датчики. (ECU, блок управления электрической коробкой передач и различные приборы и системы освещения, а также электрическая система внутри кабины)
5.Система управления: включает сервопривод, шатунную систему. Управление рабочим устройством, управление рулевым торможением и его системой сцепления. Управление двигателем (Шанхай 320 неэлектрическое управление)
6, Покрытие и система кондиционирования воздуха: Включая кабину, все части капота, половую раму крыла, стойку для перекатывания. Кресло водителя. Кондиционеры.
7. Рабочие устройства: включая лопаты (лопаты с прямым наклоном, лопаты типа U и semi u). разрыхлитель (однозубый или трехзубый).
Бульдозеры работают на таких устройствах, как лопаты и рыхлители. Грузотолкатель: лопата, установленная на передней части рыхлителя, является основным рабочим устройством бульдозера, состоящим из двух частей: лопаты и толкателя.